Принципы государственной политики и перспективы развития системы «Глонасс».

Вступительное слово Ведущего Пленарное Заседание
Носенко Ю.И. - Заместитель Руководителя Роскосмоса

В своем вступительном слове Носенко Ю.И. отметил, что сегодня все более необходимым и привычными является использование спутниковой навигации. Активно используется американская система GPS, развивается система Глонасс, ведутся разработки над новыми системами в Евросоюзе, Индии, Японии, Китае. Проводятся ежегодные конференции, выставки и саммиты. Российская система Глонасс вызывает все больший интерес как в нашей стране, так и за рубежом. Однако потребителе еще не полной мере осведомлены о планах развития системы.
По поручению президента РФ, в январе 2006 была поставлена задача форсированного развития системы и обеспечения ее всестороннего использования в национальных и глобальных масштабах. Для решения поставленных задач, помимо организационных и технических мер проводится комплекс информационных мероприятий. Поэтому сегодня компания «Профи-Центр» при поддержке Правительства Москвы и Минсвязи России и Роскосмоса впервые организовала двухдневный международный форум по спутниковой навигации. Основная цель форума – информирование аудитории инновациям в области спутниковой навигации. Особое внимание будет уделяться системе Глонасс и разнообразными аспектом ее использования в России. Участники мероприятия получат подробную информацию о технологиях, услугах и абонентском оборудовании, созданных российскими и зарубежными производителями.

Принципы государственной политики в отношении системы ГЛОНАСС, основные цели и задачи федеральной целевой программы «Глобальная навигационная система»
Перминов А.Н. - Руководитель Федерального космического агентства

В своем докладе Перминов А.Н рассмотрел основные принципы государственной политики в отношении системы Глонасс, нормативно правовую базу, регулирующую эту область и рассказал о целях и задачах федеральной целевой программы «Глобальная навигационная система»
Руководитель Роскосмоса перечислил основные принципы государственной политики:

ГЛОНАСС –относится к критически важной государственной инфраструктуре, обеспечивающей национальную безопасность и экономическое развитие страны
ГЛОНАСС – система двойного назначения
Предоставление гражданских сигналов ГЛОНАСС на безвозмездной основе
Открытый доступ к документации по структуре гражданских сигналов ГЛОНАСС для разработчиков навигационных приемников и систем на их основе
Разработка и производство комбинированной аппаратуры ГЛОНАСС/GPS
Обеспечение совместимости и взаимодополняемости ГЛОНАСС с системой GPS и будущей GALILEO
Содействие развитию массового рынка навигационных услуг
Обязательное оснащение российских государственных потребителей, использующих навигацию, приемниками ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS

и представил список основных документов, определяющие политику в отношении системы Глонасс и основные тезисы документов

Распоряжение Президента, 18 февраля1999 г. № 38 рп. ГЛОНАСС - система двойного назначения
Постановление Правительства, от 29 марта 1999 г. №346. ГЛОНАСС – основа для международного сотрудничества в области спутниковой навигации
Постановление Правительства Российской Федерации от 9 июня 2005 г № 365. Об оснащении космических, транспортных средств, а также средств, предназначенных для выполнения геодезических и кадастровых работ, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS
Поручение Президента от 18 января 2006 г. Об обеспечении применения Глонасс не территории России и в глобальном масштабе
Поручение Президента от 19 апреля 2006 г. Об обеспечении массового производства навигационной аппаратуры потребителей и развитие рынка навигационных услуг
Федеральная целевая программа «Глобальная навигационная система» на период 2002-2011 годы
Решения совещания у председателя Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации от 30 августа 2006 г. и от 11 декабря 2006 г. Об обеспечении ТТХ система на уровне зарубежных аналогов и создания условий для массового использования системы Глонасс физическими и юридическими лицами

Основными целями программы «Глобальная навигационная система» являются дальнейшее развитие и эффективное использование системы в интересах социально-экономического развития страны и сохранение Россией лидирующих позиций в области спутниковой навигации.

Основными задачами программы являются:

Развитие и поддержание системы ГЛОНАСС:
Создание функциональных дополнений глобальных навигационных спутниковых систем
Комплексирование радиотехнических систем дальней навигации с системой ГЛОНАСС
обеспечение выполнения международных обязательств и соглашений Российской Федерации в области спутниковой навигации, развитие международного сотрудничества в области спутниковой навигации
развитие технологий координатно-временного и навигационного обеспечения Российской Федерации

Развитие и поддержание системы Глонасс содержит список следующих подзадач:

поддержание орбитальной группировки системы ГЛОНАСС на уровне, обеспечивающем ее применение в государственном и глобальном масштабах;
создание космических аппаратов нового поколения;
создание новых средств наземной космической инфраструктуры системы ГЛОНАСС;
модернизация средств государственного эталона времени и частоты;
модернизация средств определения параметров вращения Земли;
создание системы геодезического обеспечения территории Российской Федерации с использованием системы ГЛОНАСС.

Программа «Глобальная навигационная система» включает 5 подпрограмм.

Обеспечение функционирования, развития и применения системы Глонасс , Результатом является развертывание орбитальной группировки из 18 КА в 2007 году и 24 КА в 2009 году с характеристиками, сопоставимыми с GPS
Разработка, подготовка производства, изготовление навигационного оборудования для гражданских потребителей . Должно быть разработано более 30 образцов бортовых модулей и образцов навигационной аппаратуры для гражданских потребителей
Внедрение и использование спутниковых навигационных систем в интересах транспорта. Должны быть созданы и внедрены системы для управления транспортом из которых на авиацию приходится 140 систем (700 воздушных судов), на Морфлот – 50 систем (5500 судов), на автотранспорт – 160 систем (24000 транспортных средства)
Развитие геодезической системы РФ. Результатом является создание геодезической основы, соответствующей мировому уровню, и открытых цифровых навигационных карт для различных пользователей.
Разработка навигационной аппаратуры для специальных потребителей. Должно быть разработано более 30 образцов навигационной специальной аппаратуры

Статья с сайта www.gpsportal.ru